河南首次开通中越柬公铁联运国际班列

作者:邓 浏览(20)

来源:河南日报

从赤日炎炎的热带产区,到飞雪迎春的中原腹地,柬埔寨货物“坐”着班列远道而来。

2月20日,位于郑州经开区的中铁联集郑州中心站,迎来了柬埔寨(金边)—越南(胡志明)—中国(郑州)首列公铁联运国际班列。这是河南首次开通中越柬公铁联运国际班列,标志着中欧班列郑州集结中心又新增一条绿色、安全、经济、高效的货运通道。

据介绍,此趟班列由欧越通多式联运(河南)有限公司根据河南及周边省份市场需求,采取运贸一体化运营模式,从柬埔寨源头采购优质木薯淀粉,通过公路运输至越南木牌口岸后,转越南铁路经凭祥口岸进境抵郑,货值约400万元,货重约1000吨。

“这批木薯淀粉在火车上过了一个‘中国年’,抵郑清关后将利用河南优越的区位优势,集散分拨至全国各地。”欧越通多式联运(河南)有限公司董事长王嘉说,“这只是开始,接下来我们将常态化运营中越柬公铁联运国际班列,持续丰富产品品类。”

柬埔寨是“21世纪海上丝绸之路”沿线国家,也是最早响应、参与和践行“一带一路”倡议的国家之一。此次班列的开行,将进一步推动RCEP政策红利共享,共建中柬“鱼米走廊”,促进郑州同东南亚国家在农产品贸易等多个领域合作。

去年11月份,“郑州—柬埔寨—东盟”新空中丝绸之路发展论坛在郑州成功举行,签署合作协议,共同推进共建“一带一路”高质量发展走深走实。“开行中越柬公铁联运国际班列,正是郑州市落实这次论坛有关协议的具体举措。”郑州市政府相关负责人表示,新国际物流通道的打通,将进一步拓展经济发展新空间,对于释放陆上丝绸之路物流通道新潜能、提升郑州内陆开放高地建设水平具有重要意义。

开放河南拓新路。每一次货运大通道打通,都离不开各方通力合作。据郑州海关相关负责人介绍,郑州海关深化郑州铁路口岸与沿海、沿边口岸衔接,打通“中欧班列+公铁联运”国际通道,提前了解企业国际多式联运申报需求,提供“一对一”专业指导,量身定制通关监管方案,助力河南首次开通中越柬公铁联运国际班列。

驰骋不息的国际班列,见证了“豫贸全球”旺盛需求。自2013年7月18日开通以来,始发终到郑州的中欧班列开行超1万列,打通河南直达RCEP成员国物流大通道,连通亚欧40多个国家140多个城市,集疏商品超过10000个品种,已经成为“一带一路”建设的明星品牌,为保障国内大循环、国内国际双循环提供畅通贸易通道,为稳外贸和保国际供应链、产业链稳定畅通提供了有力支撑。

新春“加速跑”,奏响“奋进曲”。郑州市提出,在去年开行国际货运班列2800班基础上再扩量提质,力争2024年开行3000班以上,不断在拓展网络、深化运营和“班列+产业”融合上下功夫、促发展,形成“以运带贸、以贸促产”的产业互补良性发展新格局,努力为全省深入实施优势再造、制度型开放战略增添新动力。(记者 王延辉 河南日报社全媒体记者 陈浩)